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同力鋁業(yè)股份有限公司從事鋁合金鍛造加工,主要鍛造的產(chǎn)品有鋁合金曲柄,鏈輪曲柄等,要鍛造鋁合金可以找同力鋁業(yè)。

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新能源汽車的發(fā)展帶動(dòng)鋁合金鍛造車輪的發(fā)展

常見問題 2018-12-04

新能源汽車工業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)國內(nèi)鋁合金鍛造車輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中國鋁輪轂市場(chǎng)前景看好,有很大的潛力。

隨著汽車節(jié)能降耗要求的不斷高漲,安全和環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格,汽車輕量化的要求更為迫切。鋁合金質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、成形性好、回收率高,對(duì)降低汽車自重、節(jié)省輪胎、減少油耗、減輕環(huán)境污染與改善操作性能等有著重大意義,已成為汽車工業(yè)的首選材料。鍛造鋁合金車輪也隨之受到青睞,特別是新能源汽車。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初。2001年,新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題,并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn),向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。“十一五”以來,中國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略,政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。2008年,新能源汽車在國內(nèi)已呈全面出擊之勢(shì)。這一年成為中國“新能源汽車元年”。2008年全年,新能源汽車的銷量增長主要是乘用車的增長。當(dāng)年,新能源乘用車銷售899臺(tái),同比增長117%。而商用車的新能源車共銷售1536臺(tái),鍛造鋁合金車輪的安裝率連0.01%都不到。2009年,在密集的扶持政策出臺(tái)背景下,中國新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場(chǎng)的比重依然微乎其微,但在中國商用車市場(chǎng)上的增長潛力已開始釋放。鍛造鋁合金車輪的安裝率為0.05%左右。2010年,中國加大對(duì)新能源汽車的扶持力度,新能源汽車正進(jìn)入全面政策扶持階段,鍛造鋁合金車輪的安裝率為0.07%左右。2011-2015年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,國家在全社會(huì)推廣新能源、城市客車、混合動(dòng)力、純電動(dòng)車。

至今,鍛造鋁合金車輪的安裝率為32%左右;重卡市場(chǎng)的鍛造鋁合金車輪安裝率也達(dá)到了18%。

同力是生產(chǎn)鍛造鋁合金曲柄及自行車鍛造鋁合金配件的專業(yè)廠家,擁有多年的鋁合金制品鍛造加工經(jīng)驗(yàn)。從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、鍛造、機(jī)加工到表面處理、性能測(cè)試整套工藝都能在我們公司完成,這樣大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。歡迎來電咨詢購買!

產(chǎn)品展示:



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